Bei einer Lkw-Panne zählt vor allem eines: die richtige Technik und Erfahrung am Einsatzort. Ein liegen gebliebener Sattelzug auf der rechten Spur, ein Bus mit Motorschaden auf der Landstraße, ein Transporter, der nach einem Unfall quer im Graben steht – solche Situationen sind nicht nur ärgerlich, sondern auch gefährlich und teuer. Während ein Pkw-Defekt meist mit einem Standardfahrzeug der Pannenhilfe gelöst ist, beginnt bei Lkw, Bussen und Schwerlasttransporten eine andere Liga der Bergung. Hier zählt jede Minute, jede Tonne Zuladung und jede Entscheidung.
Warum Schwerlastbergung kein Standardjob ist
Ein vollbeladener schwerer Sattelzug lässt sich nicht mit einem normalen Abschleppwagen wegziehen. Für die Bergung von Nutzfahrzeugen sind Spezialfahrzeuge mit hoher Hubkraft, Unterhebebrillen, Kranaufbauten und teils mehrachsigen Zugmaschinen nötig.
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