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Auto/Motor

Benzinpreis und knappes Öl: Warum die Debatte eskaliert

Der Gedanke vieler Menschen zum Benzinpreis ist derzeit:
• „Ich zahle mehr.“
• „Andere verdienen enorm daran.“
Daraus entsteht schnell eine moralische Einordnung: richtig oder falsch,
gerecht oder ungerecht - oder der Eindruck fehlender Regeln im Energiemarkt.
Die aktuelle politische Eskalation zwischen SPD und CDU zeigt jedoch etwas
anderes: Unterschiedliche Blickwinkel auf ein und dasselbe System prallen
aufeinander.

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Mercedes-Benz bringt 3D-Audiotechnologie des Fraunhofer IDMT in die Serie

Die 3D-Audiotechnologie SpatialSound Wave des Ilmenauer Fraunhofer IDMT
sorgt jetzt in allen Mercedes-Benz Fahrzeugen mit der neuesten Generation
des Infotainmentsystems Mercedes-Benz User Experience (MBUX) für ein
beeindruckendes räumliches Klangerlebnis. Musik, Stimmen und
Klangereignisse wirken plötzlich nicht mehr nah an den Lautsprechern,
sondern entfalten sich als immersives, dreidimensionales Klangbild im
gesamten Innenraum.

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1-%-Regelung oder Einzelnachweis: Wann lohnt sich welche Methode für den Firmenwagen wirklich?

Wer einen Firmenwagen auch privat nutzt, steht früher oder später vor derselben Frage: Pauschal versteuern oder den tatsächlichen Privatanteil nachweisen? Die Antwort hängt von wenigen, aber entscheidenden Faktoren ab. Wer sie kennt, kann jedes Jahr mehrere Tausend Euro Steuern sparen oder vermeiden, sie unnötig zu verlieren.Bei der 1-%-Regelung wird monatlich ein Prozent des inländischen Bruttolistenpreises des Fahrzeugs als geldwerter Vorteil zum Gehalt addiert und entsprechend versteuert. Das klingt überschaubar, wird aber bei teuren Fahrzeugen schnell zur Kostenfalle.

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Damit der Lkw nicht leer fährt

Seit 2021 ist Markus Meßmer Forschungsgruppenleiter am Zentrum für
Digitalisierung in Mobilitätssystemen (ZDM) an der DHBW Ravensburg. Sein
Thema war die Auslastungserhöhung von transportlogistischen Lkw. Seine
Doktorarbeit ist ein gutes Beispiel, wie an der der DHBW anwendungs- und
transferorientiert geforscht wird. Seine Arbeit wurde von zehn Unternehmen
mit Daten, Know-how und bei der Praxiserprobung engagiert und vielfältig
unterstützt. Ein Ergebnis war eine DHBW Patentanmeldung zur
Bedarfsauslastung von Frachten. Und schließlich haben zwei Absolventen,
basierend auf den Ergebnissen, ein Start-up gegründet – deepmatics freut
sich gerade über die ersten Aufträge.

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