Erst verletzt der Düsseldorfer Flughafen fast täglich Angerlandvergleich und Betriebsgenehmigung und dann soll das als Grund für die Kapazitätserweiterung dienen? Krass, dass die Herrschaften erneut damit durchkommen könnten... In welchem Land leben wir? Nach dem Pünktlichkeitsbericht 2016 der OAG Aviation Worldwide ist der Flughafen Düsseldorf der unpünktlichste deutsche Airport. Das jedenfalls teilte gestern der Verein „Kaarster gegen Fluglärm“ mit. Demnach seien nur 73,28 Prozent der im vergangenen Jahr am Flughafen Düsseldorf durchgeführten Flüge pünktlich. Als unpünktlich gelten Flüge, die mehr als 15 Minuten Verspätung bei Start oder Landung haben. „Düsseldorf ist mit Abstand der Flughafen mit den schlechtesten Pünktlichkeitswerten in Deutschland,“ so Werner Kindsmüller, Vorsitzender des Vereins Kaarster gegen Fluglärm. „Alle anderen deutschen Flughäfen liegen über 80 Prozent, Spitzenreiter Köln/Bonn sogar bei einer Pünktlichkeit von 88,2 Prozent.“ Laut Kindsmüller führten diese Verspätungen in den Abend- und Nachtstunden dazu, dass mittlerweile täglich gegen die Nachtflugregelung verstoßen werde. So seien 2016 in Düsseldorf mehr als 2000 Flugzeuge nach 23 Uhr gelandet: „Das ist ein neuer Nachtflugrekord.“[...] Der Verein befürchtet, das sich die Verspätungen noch verschlimmern werden, wenn wie vom Flughafen beantragt die Kapazitätserweiterung kommt. „Dagegen hilft nur die Beschränkung der Kapazität und ein striktes Flugverbot zwischen 22 Uhr und 6 Uhr“, fordert Kindsmüller.
Der Flughafen dagegen argumentiert damit, dass sich durch die Kapazitätserweiterung die Zahl der Verspätungen vor allem in den Abendstunden verringert, da es über den Tag hinweg mehr Starts und Landungen geben wird und die Flüge über den Tag besser gestreckt werden können.
