Die Lufthansa Technik AG investiert fast 60 Mio. Euro in den Bau und die Ausstattung einer neuen Räder- und Bremsenwerkstatt am Frankfurter Osthafen. Anfang 2017 wird das neue Gebäude in Betrieb genommen. Es ermöglicht der Lufthansa Technik als weltweit führendem Anbieter von flugzeugtechnischen Dienstleistungen, auch im Segment Räder- und Bremseninstandsetzung weiter zu wachsen. Damit sichert Lufthansa Technik die bestehenden qualifizierten 130 Arbeitsplätze am Standort Frankfurt und schafft Optionen für weiteres Wachstum. Ziel ist es, den Bau mit modernster Gebäudetechnik auszustatten, um die Anforderungen der Energieeinsparverordnung um 30 Prozent zu übertreffen.

Für Arndt Kirchhoff, neuer Metall-Arbeitgeberchef in NRW, werden in der im Januar nächsten Jahres beginnenden Tarifrunde mögliche Lohnerhöhungen nur eine untergeordnete Rolle spielen. Der Unternehmer aus Attendorn kritisierte im Gespräch mit der in Hagen erscheinenden WESTFALENPOST daher die Anregung von Bundesbank-Präsident Weidmann, wonach drei Prozent möglich sein sollten. "Ich weiß nicht, was Weidmann da geritten hat." Wenn er das Wachstum in diesem Jahr sehe, "sind wir noch bei keiner Prozentzahl." Vor allem der Verlauf des zweiten Halbjahres sei unklar.

Im Düsseldorfer Mercedes-Werk stehen möglicherweise mehrere Hundert Arbeitsplätze zur Disposition. Das berichtet die Westdeutsche Allgemeine Zeitung. Danach haben aktuelle Spekulationen über Stellenabbau Unruhe in der Belegschaft ausgelöst. "Es gibt Verunsicherung in der Belegschaft", sagte Volker Consoir von der IG Metall in Düsseldorf der WAZ. Offenbar gibt es Überlegungen, den Mercedes-Transporter Sprinter verstärkt im Ausland zu produzieren, etwa in den USA. Dies könnte auch in Düsseldorf mehrere Hundert Stellen betreffen. Mit 6500 Stellen in Düsseldorf ist Daimler der größte industrielle Arbeitgeber in der NRW-Landeshauptstadt.

Die Deutschen sind mehrheitlich dagegen, dass Unternehmen per Internet Fahrgäste an Fahrer ohne Taxischein vermitteln dürfen. Das ergab eine aktuelle Umfrage von TNS Emnid im Auftrag der Wochenzeitung DIE ZEIT. Danach sind 73 Prozent der Befragten dagegen, Firmen wie Uber die Vermittlung zu erlauben - selbst wenn die Fahrt deutlich billiger als die mit einem Taxi würde. Nur ein Viertel der Befragen äußerte sich positiv.