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Vermischtes

Die erste Lawinengefahrenkarte der Schweiz aus dem Jahr 1954 für die Gemeinde Gadmen (BE). Zu beachten ist, dass die Bauzone damals mit Rot gekennzeichnet wurde.  Copyright: (Foto: Archiv SLF)

Lawinenwinter 1950/51: Anstoss für Gefahrenkarten

Nach dem Lawinenwinter 1950/51 erarbeiteten SLF-Forschende eine Methodik
zur Kartierung lawinengefährdeter Gebiete. Dabei entstand eine Farbskala
für Gefahrenzonen – die Basis für das bis heute gültige Vorgehen, um
Gefahrenkarten zu erarbeiten.
Rund 1500 zerstörte Gebäude, Bahnlinien und Stromleitungen: Die allein in
der Schweiz weit über tausend Schadenlawinen im Winter 1950/51 hatten
finanzielle Werte im - inflationsbereinigt - niedrigen, dreistelligen
Millionenbereich verursacht.

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Das Pou der Hinematioro im Museum der Universität Tübingen  Quelle: Valentin Marquardtr  Copyright: Universität Tübingen

Ahnenbild kehrt nach 250 Jahren zu den Māori zurück

Universität Tübingen gibt kunstvoll geschnitztes Ahnenbild an  Māori-
Gemeinschaft in Neuseeland zurück - Britischer Seefahrer James Cook hatte
Pou der Hinematioro vor 250 Jahren nach Europa gebrachtDas „Pou der Hinematioro“ genannte Ahnenbild verkörpert die lebendige
Präsenz der Herrscherin Hinematioro. Sie lebte vor gut 250 Jahren, zur
Zeit von James Cook erster Landung, in Neuseeland und galt als
charismatische Führungsfigur.

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Der MF18 in voller Fahrt. THWS-Studierende entwickeln eine autonome Software für das Rennauto  Quelle: Maru  Copyright: Formula Student Germany

THWS-Studierende entwickeln autonome Software für Design-Wettbewerb „Formula Student Germany“ – Studierende gesucht

Gemeinsam Richtung nächste Saison: CAIRO unterstützt Mainfranken Racing e.
V. beim neuen Fahrzeugprojekt MF18Das Center für Künstliche Intelligenz (CAIRO) der Technischen Hochschule
Würzburg-Schweinfurt (THWS) unterstützt das Team von Mainfranken Racing e.
V. als Sponsor beim neuen Fahrzeugprojekt MF18. Das Studierendenteam
stellt sich aktuell technisch um: vom heckangetriebenen E-Fahrzeug hin zu
einem Allrad-System. In sogenannten „Driverless-Wettbewerben“ fährt der
MF18 sogar autonom.

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