Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für
Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und
Logistik (ISL) ist nach der aktuellen Schnellschätzung im Februar
gegenüber dem Vormonat gestiegen auf saisonbereinigt 129,5 Punkte. Ohne
den deutlichen Rückgang des Containerumschlags in den chinesischen Häfen
wäre der Anstieg noch wesentlich kräftiger gewesen. In den europäischen
Häfen ist der Containerumschlag um fast drei Prozent ausgeweitet worden.
Das Wichtigste in Kürze:
• Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für
Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und
Logistik (ISL) ist saisonbereinigt im Februar auf 129,5 Punkte gegenüber
128,5 Punkte (revidiert) im...
Die guten ethischen Ziele, die ein Beweggrund für das neue EU-
Lieferkettengesetz waren, stehen für den Logistikprofessor an der privaten
Wirtschaftshochschule International School of Management (ISM) außer
Frage. Aus seiner langjährigen Erfahrung im Logistikmanagement in der
Industrie sieht Christoph Feldmann die neuen Bestimmungen skeptisch.
Knackpunkt sei der mit ihr einhergehende hohe Bürokratieaufwand sowie die
nur schwer kalkulierbaren Haftungsrisiken.
Es stehe zu befürchten, dass den Menschenrechten so ein wohlgemeinter
„Bärendienst“ erwiesen werde.
Frankfurt/M. Die guten ethischen Ziele, die ein Beweggrund für das neue
EU-Lieferkettengesetz waren, stehen für Christoph Feldmann von der
privaten Wirtschaftshochschule International...
Giganten der globalen Wirtschaft Container Symbolbild
In der modernen Wirtschaft spielen Frachtcontainer eine zentrale Rolle, die oft unterschätzt wird. Diese stählernen Boxen, uniform in ihrer Erscheinung, sind tatsächlich die Lebensadern des globalen Handels, die Waren über Kontinente hinweg transportieren und so die Grundlage für unseren Wohlstand und unseren Alltag bilden. Dieser Artikel beleuchtet die Bedeutung der Frachtcontainer für die Weltwirtschaft, ihre Entwicklungsgeschichte, die Herausforderungen im aktuellen Wirtschaftsgefüge und die innovativen Wege, auf denen ausgediente Container ein zweites Leben erhalten.
Die Entstehung des Container-Transports: Eine Revolution beginnt
Der Containerumschlag-Index des RWI – Leibniz-Institut für
Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und
Logistik (ISL) ist nach der aktuellen Schnellschätzung im Januar auf
saisonbereinigt 126,5 Punkte gegenüber dem Vormonat leicht gestiegen.
Dieser Anstieg geht aber ausschließlich auf die chinesischen Häfen zurück,
wo der Index zu Jahresbeginn durch das Neujahrsfest verzerrt ist. In allen
anderen Regionen der Welt ist der Containerumschlag gesunken. Der recht
kräftige Rückgang in den europäischen Häfen dürfte dabei auch auf die
Angriffe auf im Roten Meer zurückzuführen sein, die dazu führen, dass
viele Frachtschiffe den Umweg um Afrika fahren.
