Volkswagen wollte Gesetz zu Energieeffizienzklassen abmildern
Die Einführung des Energieeffizienzlabels für Autos könnte eine der Ursachen für den aktuellen VW-Abgas-Skandal sein. Dem NDR Politikmagazin "Panorama 3" liegt ein Brief aus dem Jahr 2010 des damaligen VW-Entwicklungsvorstandes Ulrich Hackenberg an die Bundesregierung vor, in dem steht, dass VW bei mehreren Modellen mit Problemen rechnete, die geplanten Anforderungen für eine Top-Platzierung zu erfüllen.
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