Pakettransport in Seilbahnen: Hochschule Darmstadt, DHL und Seilbahn Koblenz starten Feldversuch

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In vielen deutschen und europäischen Städten sind Seilbahnen als ÖPNV-
Variante in der Diskussion. Bislang noch kaum im Blick: urbane Seil-bahnen
als logistische Alternative für den Pakettransport. In Koblenz haben die
Hochschule Darmstadt (h_da), der Logistikdienstleister DHL und die
Betreiberin der Seilbahn Koblenz jetzt einen Feldversuch gestartet.

„Skyfreight“ heißt das gemeinsame Projekt. Darin wird untersucht, wie
Pakete künftig auch schwebend in das entstehende Wohnquartier auf dem
Areal der ehemaligen Fritzsch-Kaserne oberhalb der Stadt transportiert
werden können.

Die Idee: Paketzusteller verfrachten ihre Pakete in der Talstation am
Deutschen Eck in die Seilbahn-Kabinen. An der Bergstation werden sie
ausgeladen und von den Fahrerinnen und Fahrern mit E-Bikes im Wohnquartier
verteilt. Das geht auch retour: Rücksendungen wer-den per E-Bike an die
Bergstation gebracht, von dort aus in die Seilbahn-Kabinen geladen und im
Tal dann in Empfang genommen. Der luftige Transport bringt für alle
Beteiligten Vorteile: In der Stadt Koblenz wird der Lieferverkehr auf der
Straße ein Stück weit reduziert, denn die Lieferdienste müssen nicht
umständlich ins neue Wohnquartier fahren. Paketzusteller wie DHL liefern
noch ein Stück weit klimafreundlicher und sparen Emissionen. Die mit
Ökostrom betriebene Seilbahn Koblenz lastet ihre Kabinen noch besser aus.

„Wir möchten nun untersuchen, wie sich unterschiedliche Szenarien beim
Ablauf des Pakettransports per Seilbahn auswirken“, erläutert Prof. Dr.
Johanna Bucerius aus dem Studiengang Logistik-Management der h_da.
Zusammen mit Prof. Dr. Dirk Wollenweber und einem interdisziplinären Team
aus dem Studienfeld Mobilität unter Leitung von Prof. Dr. Jürgen Follmann
begleitet sie den Feldversuch wissenschaftlich. „Wie lassen sich Güter-
und Personenverkehr kombinieren? Wie viel Zeit benötigt es, um die Pakete
in der Kabine zu verstauen? Was sagen die Passagiere? Mit diesen und
weiteren Fragen beschäftigen wir uns“, erläutert Prof. Dr. Dirk
Wollenweber. Peter Magnus, Betriebsleiter der Seilbahn Koblenz, ergänzt:
„Für uns ist das Projekt Skyfreight ein spannender Schritt über den
Tellerrand des klassischen Personenverkehrs hinaus. Gemeinsam mit unseren
Partnern denken wir urbane Mobilität neu – effizienter, nachhaltiger und
vielfältiger.“

Untersucht wird unter anderem auch, ob es einen Unterschied macht, ob
zuerst die Pakete in die Kabinen gebracht werden oder ob die Fahrgäste
Vorrang erhalten. Ein Mathematik-Team der Hochschule Darmstadt simuliert
derzeit mit Studierenden, wie sich Warteschlangen bilden und wie sie sich
verändern. Daraus entstehen soll ein Leitfaden für Gütertransporte, an dem
sich auch andere urbane Seilbahnen orientieren können, zum Beispiel die
geplante Seilbahn in Bonn.

„E-Mobilität und alternative Antriebe haben für uns schon lange einen
hohen Stellenwert und wir sind hier klarer Vorreiter in der Logistik“,
sagt Miriam Leser, Leiterin der Postniederlassung Koblenz. „Wir haben
mittlerweile über 32.000 elektrische Zustellfahrzeuge in Deutschland im
Einsatz und planen, unsere gesamte Flotte zu elektrifizieren. Darüber
hinaus beschäftigen wir uns mit weiteren Lösungen, wie beispielsweise der
Zustellung mit elektrischen Lastenrädern. Weil unser Unternehmen immer an
Innovationen in der Logistik interessiert ist, unterstützen wir in Koblenz
gerne das Seilbahn-Projekt der Hochschule Darmstadt mit unserem
postalischen Know-how.“

Hochschule Darmstadt (h_da)
Die Hochschule Darmstadt (h_da) ist eine der größten deutschen Hochschulen
für Angewandte Wissenschaften (HAWs). Sie bietet ihren aktuell 14.500
Studierenden ein praxisnahes und anwendungsorientiertes Studium in den
Bereichen MINT, Wirtschaft und Gesellschaft sowie Architektur, Medien und
Design. Viele Projekte und Inhalte in Studium, Forschung und
gesellschaftlichem Transfer beschäftigen sich mit den Zukunftsthemen
Nachhaltige Entwicklung, Mobilität und Digitalisierung. Die h_da betreibt
ein eigenes Promotionszentrum Nachhaltigkeitswissenschaften und vergibt
als erste und einzige deutsche Hochschule den akademischen Grad eines
Doktors der Nachhaltigkeitswissenschaften. Visionär ist die europäische
Hochschulallianz „European University of Technology (EUT+)“, der die h_da
angehört: Gemeinsam mit acht weiteren Hochschulpartnern und gefördert von
der EU-Kommission möchte die h_da zu einem neuen Hochschultyp
zusammenwachsen – zur „Europäischen Universität“.

Website h_da: https://h-da.de/
Website EUT+: https://www.univ-tech.eu/

Post & Paket Deutschland/ DHL Group
Post & Paket Deutschland ist ein Unternehmensbereich der DHL Group mit
rund 187.000 Beschäftigten. Kerngeschäft ist das nationale Brief- und
Paketgeschäft – also das Transportieren, Sortieren und Zustellen von
Briefen und Paketen. Sein umfangreiches Angebot an Dienstleistungen und
Produkten vertreibt Post & Paket Deutschland unter den beiden starken
Marken Deutsche Post und DHL. Mit seinen beiden Marken Deutsche Post und
DHL ist Post & Paket Deutschland der größte Postdienstleister Europas,
Marktführer im deutschen Brief- und Paketmarkt, Dienstleister erster Wahl
für Versender- und Empfängerkunden sowie Betreiber des größten
Paketautomaten-Netzes (Packstationen und Poststationen) in Deutschland. In
seiner Branche ist Post & Paket Deutschland Vorreiter im Bereich der
ökologischen und sozialen Nachhaltigkeit. DHL Group erzielte als Konzern
2024 einen Umsatz von rund 84,2 Milliarden Euro. Mit Investitionen in
grüne Technologien sowie dem Engagement für Gesellschaft und Umwelt
leistet der Konzern einen positiven Beitrag. Bis 2050 strebt DHL Group die
netto Null-Emissionen-Logistik an.