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Pendler-Bike der Zukunft – h_da präsentiert fahrbereiten Prototyp des „Darmstadt Vehicle“

Prof. Tom Philipps (h_da, rechts) an DaVe mit (von links) Johannes Rasche, Arndt Graeve (beide Ca Go Bike), Robert Toroczkay (h_da), Stefan Gloger (Ca Go Bike).  Oliver Nehring  Ca Go Bike
Prof. Tom Philipps (h_da, rechts) an DaVe mit (von links) Johannes Rasche, Arndt Graeve (beide Ca Go Bike), Robert Toroczkay (h_da), Stefan Gloger (Ca Go Bike). Oliver Nehring Ca Go Bike
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Das „Darmstadt Vehicle“, kurz DaVe, ist ein neuartiges Allwetter-Fahrzeug
für Pendelnde. Es ist als schnelle und komfortable Alternative zum Auto
gedacht, soll den öffentlichen Nahverkehr entlasten und zur
Mobilitätswende beitragen. Entwickelt wird das Pendler-Bike innerhalb
eines Forschungsprojekts am Fachbereich Gestaltung der Hochschule
Darmstadt (h_da) in Kooperation mit dem Industriepartner Ca Go Bike aus
Koblenz. Bei einem Pressetermin wurde nun erstmals ein fahrbereiter DaVe-
Prototyp präsentiert.

DaVe soll insbesondere Pendelnde ansprechen, die im Umkreis von bis zu 15
Kilometer von ihrem Arbeitsplatz entfernt wohnen. Statt ins Auto könnten
sie sich künftig auf das „Darmstadt Vehicle“ schwingen und mit einer
Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h schnell und trocken ankommen – bei
jeder Witterung. Denn DaVe lässt sich bei Sonne, Wind und Regen nutzen:
als S-Pedelec mit Cabrio-Anmutung bei Sonnenschein oder mit einfach
aufspannbarem Regen- und Windschutz, der sich der Körpergröße anpasst und
schnell wieder in einem Rucksack am Fahrersitz verstauen werden kann.

DaVe lässt sich irgendwo zwischen S-Pedelec, Motorrad und Auto verorten.
Wie ein E-Bike kann man es batterieunterstützt fahren, die Verkleidung
erinnert an die eines Motorrads und dient unter anderem als Spritzschutz
und Stauraum. Die aufrechte, ergonomische Sitzposition ist man so bislang
eher aus dem Auto gewohnt. „DaVe fährt sich sehr komfortabel und angenehm.
Auch bei schnellerer Fahrt fühlt man sich sicher und stabil“, beschreibt
Industriedesign-Professor Tom Philipps vom Fachbereich Gestaltung der
h_da, der das Forschungsprojekt wissenschaftlich leitet und DaVe
initiierte.

Entstanden ist das „Darmstadt Vehicle“ ab 2020 im Rahmen des
Nachhaltigkeits-Forschungsprojekts „s:ne“ an der h_da. Erkenntnis damals
wie heute: Der öffentliche Nahverkehr ist hoffnungslos überlastet, es
braucht Alternativen, die die Straßen entlasten und zudem umweltfreundlich
sind. DaVe soll ressourcenschonend, langlebig und reparierbar,
schadstoffarm und recyclebar sein und somit zu einer nachhaltigen
Entwicklung beitragen.

Entwickelt wird DaVe zusammen mit dem Koblenzer Lastenrad-Spezialisten Ca
Go Bike, der das neuartige Bike in den Markt bringen will. Zum
Entwicklerteam gehören auch Absolventen der Hochschule Darmstadt. Als
Inspiration für die Weiterentwicklung vom Protoyp hin zum marktreifen
Fahrzeug dient die jüngste DaVe-Designstudie, die mit dem German Design
Award prämiert wurde.

Mehr zu DaVe hier im Video: https://www.youtube.com/watch?v=HvnOjt5BBGA

Hochschule Darmstadt (h_da)
Die Hochschule Darmstadt (h_da) ist eine der größten deutschen Hochschulen
für Angewandte Wissenschaften (HAWs). Sie bietet ihren aktuell 14.000
Studierenden ein praxisnahes und anwendungsorientiertes Studium in den
Bereichen MINT, Wirtschaft und Gesellschaft sowie Architektur, Medien und
Design. Viele Projekte und Inhalte in Studium, Forschung und
gesellschaftlichem Transfer beschäftigen sich mit den Zukunftsthemen
Nachhaltige Entwicklung, Mobilität und Digitalisierung. Die h_da betreibt
ein eigenes Promotionszentrum Nachhaltigkeitswissenschaften und vergibt
als erste und einzige deutsche Hochschule den akademischen Grad eines
Doktors der Nachhaltigkeitswissenschaften. Visionär ist die europäische
Hochschulallianz „European University of Technology (EUT+)“, der die h_da
angehört: Gemeinsam mit acht weiteren Hochschulpartnern und gefördert von
der EU-Kommission möchte die h_da zu einem neuen Hochschultyp
zusammenwachsen – zur „Europäischen Universität“.

Website h_da: https://h-da.de
Website EUT+: https://www.univ-tech.eu

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