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Fraunhofer IZFP auf der InnoTrans 2024: »PASAWIS« – System für eine vollständige manuelle Prüfung von Bahnradsätzen

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PASAWIS mit seinen drei Handscannern zur Wellen-, Spurkranz- und Laufflächenprüfung  EVIDENT/Roland Sander
PASAWIS mit seinen drei Handscannern zur Wellen-, Spurkranz- und Laufflächenprüfung EVIDENT/Roland Sander

Die Materialprüfung bei Radsätzen von Schienenfahrzeugen ist integraler
Bestandteil eines sicheren Schienenverkehrs. In kleineren Werkstätten wird
eine solche Prüfung zumeist händisch durchgeführt. Eine Speicherung und
damit eine mögliche Nachverfolgbarkeit der Prüfergebnisse ist dabei durch
die Flüchtigkeit der Daten bisher nicht gegeben. Das PASAWIS-Prüfsystem
steht nun für Radsatzprüfung der nächsten Generation. Wie das
funktioniert, präsentieren Expertinnen und Experten des Fraunhofer IZFP
anhand einer Spurkranzprüfung vom 24. bis 27. September 2024 auf der 14.
InnoTrans in Berlin (Messe Berlin, ExpoCenter City, Halle 23, Stand 240).

PASAWIS (Phased Array Semi-Automated Wheelset Inspection System)
ermöglicht mittels dreier Handscanner eine vollständige Radsatzprüfung an
Welle, Spurkranz und Lauffläche auf Basis definierter Prüfprogramme. Das
mobile System ist in der Produktion einsetzbar, von einer Person zu
bedienen und besteht aus einer Ultraschalleinheit (Phased Array) mit
maßgeschneiderter Software. Dabei erfüllt das System die Anforderungen der
VPI European Rail Service GmbH (VERS) gemäß VPI-EMG 09 zur Instandhaltung
von Güterwagen mittels zerstörungsfreier Prüfung.

Vollständige Prüfdatenspeicherung ermöglicht langfristige Rückverfolg- und
Nachvollziehbarkeit
Mit PASAWIS ist erstmals eine vollständige Speicherung der Prüfdaten
mittels Handprüfung möglich und somit eine langfristige Rückverfolg- und
Nachvollziehbarkeit. Die lokal gespeicherten Daten können über multiple
Schnittstellen an zentrale Ablageorte transferiert werden. Ebenso möglich
ist ein direkter Upload an Cloud-basierte Dokumentenmanagementsysteme.
Prüfparameter wie Prüfer, Prüfdatum, die Signalverstärkung oder
Prüfbereiche werden im DICONDE-Format (Digital Imaging and Communication
for Nondestructive Evaluation) gemäß ASTM E2633 14 US dokumentiert. Dieser
offene Standard erfüllt mit angehängtem PACS (Picture Archiving and
Communication System) höchste Anforderungen und ermöglicht es, Bilder und
digitale Daten aus der industriellen Materialprüfung anzuzeigen, zu
übermitteln und zu speichern.

Individuelle Prüfberichte, sichere Digitalsignatur
Die Ergebnisse einer Prüfung werden automatisch in individualisierten
Prüfberichten als PDF-Datei gespeichert und enthalten die zum
individuellen Radsatz zugehörigen graphischen Ergebnisse, wie A-Bild,
Sektorbild und C-Bild sowie Metadaten, wie Kalibrierdatum,
Geräteseriennummer, Name des Prüfers oder Werkstatt. Für die
Berichterstellung ist lediglich ein minimaler manueller Input
erforderlich. Der Prüfbericht wird mit einer sicheren, digitalen Signatur
versehen und garantiert dadurch ein deutlich erhöhtes Maß an Sicherheit.
PASAWIS ist eine gemeinsame Entwicklung von Fraunhofer IZFP und Evident
GmbH in Kooperation mit Railmaint GmbH.

Mehr zum Fraunhofer IZFP:
Das Fraunhofer IZFP ist ein international renommiertes Forschungs- und
Entwicklungsinstitut für angewandte, industrienahe Forschung mit Hauptsitz
in Saarbrücken. Im Zentrum der Tätigkeiten steht die Entwicklung
intelligenter Sensor- und Datensysteme für Sicherheit, Nachhaltigkeit und
Effizienz. Die Arbeitsergebnisse finden in Wirtschaft und Industrie
Verwertung. Die wissenschaftlich-technologischen Lösungen unterstützen
Wissenschaft und Wirtschaft und wirken gleichzeitig an der Gestaltung
unserer Gesellschaft und unserer Zukunft mit. Das FuE-Portfolio beinhaltet
neben maßgeschneiderten Sensorsystemen, Sensordatenmanagement,
Datenanalyse und Datenwertschöpfung mit KI- und Machine Learning-Techniken
auch umfangreiche Beratungstätigkeiten u. a. im Bereich der Normung. Das
Verständnis der technischen Prüf- und Sensorphysik wird zudem durch
Technologien und Konzepte aus der KI-Forschung ergänzt.
Das Fraunhofer IZFP beschäftigt derzeit ca. 130 Mitarbeitende als
Stammpersonal.