Studentisches Team der BTU Cottbus-Senftenberg siegt bei einem der weltgrößten Energieeffizienz-Wettbewerbe
Das Team Lausitz Dynamics der Brandenburgischen Technischen Universität
Cottbus-Senftenberg (BTU) hat beim Shell Eco-marathon Poland den Sieg in
der Kategorie Prototype Hydrogen Fuel Cell eingefahren. Dieser wurde vom
24. bis 28. Juni 2026 auf dem Silesia Ring in Kamień Śląski ausgetragen.
Mit ihrem selbst entwickelten Energiesparmobil HydroRaycer erzielten die
BTU-Studierenden mit ihrer Fahrerin Lena Berthold bei extremer Hitze die
herausragende Leistung von 1.151 km/m³. Damit würde der HydroRaycer mit
einem Kubikmeter Wasserstoff 1.151 Kilometer weit fahren. Umgerechnet auf
Benzin wären das etwa 3.450 Kilometer mit dem Verbrauch von einem Liter.
Den zweiten Platz sicherte sich das Team der Hochschule Stralsund mit
einem Ergebnis von 938 km/m³ vor dem Team der Politecnico Di Torino aus
Italien mit 812 km/m³. Nach dem bereits sehr guten Ergebnis vom Vorjahr,
dem zweiten Platz mit 964,3 km/m³, hatte das Team Lausitz Dynamics der BTU
monatelang intensiv an der weiteren Optimierung seines Fahrzeugs
gearbeitet.
Auf dem Silesia Ring in Kamień Śląski brachte der Shell Eco-marathon
Poland 2026 mehr als 130 studentische Teams aus ganz Europa und aus Afrika
zusammen. In verschiedenen Kategorien maßen sich die Studierenden mit
ihren Fahrzeugen. Ziel des jährlichen Wettbewerbs ist die Erforschung
klimaneutraler Mobilität und nachhaltiger Energieträger. Hier geht es
nicht darum, besonders schnell, sondern so energiesparend wie möglich zu
fahren. Alle Teams versuchen, eine vorgegebene Strecke nicht mit hoher
Geschwindigkeit, sondern mit möglichst wenig Energie zurückzulegen.
Das BTU-Team und sein Fahrzeug
Das studentische Team der BTU nutzt in seinem Fahrzeug HydroRaycer eine
Brennstoffzelle, um elektrische Energie aus Wasserstoff und Luft zu
erzeugen. Diese treibt umweltfreundlich und mit hohem Wirkungsgrad den
Motor an. Das Fahrzeug startet in der Kategorie Prototype Hydrogen Fuel
Cell.
Dem aktuellen 20-köpfigen Team gehören unter der Projektleitung von Prof.
Dr.-Ing. Sylvio Simon insbesondere dual Studierende aus dem vierten
Semester des Bachelorstudiengangs Elektrotechnik in Senftenberg an. Als
Teammanager fungieren Steven Wenzke und Nick Kucher. Die beiden
Fahrer*innen sind die Bachelorstudentin Lena Berthold aus der
Materialchemie und Masterstudent Christian Meier aus der Elektrotechnik.
Für die fachliche Betreuung sorgen die BTU-Mitarbeitenden Sindy Schmidt
und Shadi Sykora.
Die vergangenen Monate standen ganz im Zeichen der Weiterentwicklung des
Fahrzeugs. Das Team arbeitete intensiv an der Optimierung der
Brennstoffzelle, um die Effizienz des Antriebssystems weiter zu steigern.
Darüber hinaus wurde die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessert, um den
Luftwiderstand zu reduzieren und so noch energieeffizienter unterwegs zu
sein. Auch die Supercaps (elektrochemische Kondensatoren) wurden
überarbeitet und optimiert, um die Energierückgewinnung und -speicherung
weiter zu verbessern.
Die Studierenden hatten dabei ein ehrgeiziges Ziel im Fokus. Nach dem
hervorragenden Ergebnis im vergangenen Jahr wollte das Team seine Leistung
erneut unter Beweis stellen und den Erfolg verteidigen – oder sogar noch
übertreffen. Mit innovativer Technik, Teamgeist und viel Engagement gelang
das nun und wurde deutlich, dass Lausitz Dynamics weiterhin zu den
Spitzenteams des internationalen Wettbewerbs zählt.
Dank für großartige Unterstützung
Ein besonderer Dank gilt allen Unterstützer*innen, die das Projekt durch
ihr Engagement und ihre Förderung möglich machen. Stellvertretend bedankt
sich Lausitz Dynamics bei der Stadt Senftenberg, dem DEKRA Lausitzring
sowie REWE Radke. Ebenso dankt das Team den zahlreichen weiteren
Sponsor*innen, Partner*innen und Helfer*innen, die Lausitz Dynamics auf
dem Weg zum Shell Eco-marathon begleiten.
Am Sonnabend, 4. Juli, präsentiert sich das studentische Team Lausitz
Dynamics mit seinem Fahrzeug von 10 bis 16 Uhr im Rahmen des Tages der
offenen Tür der BTU im Konrad-Zuse-Medienzentrum auf dem Campus
Senftenberg. Um 13 Uhr wird das Projekt in einem Vortrag einschließlich
eines Reiseberichts vom Shell Eco-marathon erläutert, und um 14 Uhr dankt
das Team seinen Unterstützer*innen.
Zum Programm: https://www-docs.b-tu.de/press
2026_Programmheft_DINA5_web.pd
Weitere Informationen unter: https://www.b-tu.de/lausitz-dy
Die Ergebnisse: https://results.sem-app.com/ap
