Fraunhofer ITWM gründet neues Unternehmen VTT – Virtual Tire Technologies GmbH aus
Aus der erfolgreichen Forschung in der digitalen Reifenentwicklung
entsteht ein neues Unternehmen: Mit der VTT – Virtual Tire Technologies
GmbH geht ab Februar 2026 eine Ausgründung des Fraunhofer-Instituts für
Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM, um die weltweit stark wachsende
Nachfrage nach der Reifenmodellierungssoftware »CDTire« nachhaltig zu
bedienen und die Technologie weiterzuentwickeln. Fraunhofer ITWM und VTT
werden dabei auch künftig eng zusammenarbeiten.
Die Software »CDTire« hat sich in den vergangenen Jahren als
Industriestandard für realitätsnahe Reifenmodelle etabliert. Nahezu alle
namhaften Fahrzeug- und Reifenhersteller setzen das Tool in der virtuellen
Fahrzeugentwicklung ein. »Die starke Nachfrage, die zunehmende
Internationalisierung sowie der wachsende Bedarf an spezifischen
Anpassungen machten eine eigenständige Unternehmensstruktur notwendig. Mit
der Gründung der VTT – Virtual Tire Technologies GmbH schaffen wir die
Grundlage, um noch individueller zu betreuen und die Technologie
konsequent weiterzuentwickeln«, so Dr. Manfred Bäcker, der von Beginn an
an der Entwicklung von CDTire beteiligt war und nun für das neue
Unternehmen als Geschäftsführer tätig ist.
Weniger Prototypen und Testfahren benötigt
»CDTire« ermöglicht realitätsnahe Simulationen des Reifenverhaltens –
inklusive thermischer Effekte, dynamischer Innenluftsimulation und
Berücksichtigung der modalen Felgendeformation. Damit lassen sich
aufwendige reale Testfahrten und teure Prototypen in frühen
Entwicklungsphasen deutlich reduzieren. Fahrzeughersteller können Komfort,
Fahrdynamik, Noise, Vibration, Harshness (NVH) und Betriebsfestigkeit
bereits virtuell bewerten, noch bevor das Fahrzeug gebaut ist. Auf der
Seite der Reifenhersteller können sehr schnell Varianten eines
Basisreifens erzeugt werden, die dann im virtuellen Fahrversuch verglichen
und für alle Key-Performances validiert werden. Damit wird eine auf das
Fahrzeug gerichtete Reifenentwicklung beschleunigt und qualitativ
verbessert.
»Mit CDTire haben wir eine Brücke zwischen Reifen- und Automobilindustrie
geschlagen«, erklärt Dr. Klaus Dreßler, Leiter des Bereichs »Mathematik
für Fahrzeuge, Systeme und Anlagen« am Fraunhofer ITWM. »Die Technologie
ermöglicht es, virtuelle Reifen- und Fahrzeugprototypen in Echtzeit zu
testen. Die Ausgründung ist der konsequente nächste Schritt, um diese
Erfolgsgeschichte weiterzuführen. Der enge Schulterschluss zwischen
Fraunhofer ITWM und VTT ist dabei ein klassisches Beispiel für
erfolgreichen Technologietransfer.« Das zahlt auch auf das Ziel der
Fraunhofer-Gesellschaft ein, den Transfer von Forschungsergebnissen in die
Industrie mit eigenen Ausgründungen weiter voranzutreiben, um den
Wirtschaftsstandort Deutschland zu stärken.
Zusammenarbeit besteht weiter
Das Fraunhofer ITWM bleibt auch künftig zentraler Innovationspartner.
Während VTT den Marktausbau, den weltweiten Vertrieb und die
Weiterentwicklung der Reifenmodelle sowie der Reifenentwicklungswerkzeuge
übernimmt, wird das Institut weiterhin an der wissenschaftlichen
Grundlagenforschung für die nächste Generation von Reifenmodellen
arbeiten. Auch örtlich sind sie weiter eng verbunden, denn das neue
Unternehmen ist zunächst direkt nebenan im Business + Innovation Center
Kaiserslautern GmbH (bic) in der Trippstadter Str. 110 ansässig.
Mit dem Spin-off stärkt das Fraunhofer ITWM seine Rolle als Impulsgeber
für Innovationen im Schwerpunkt der digitalen Fahrzeugentwicklung und
unterstreicht die hohe industrielle Relevanz mathematischer Modellierung
und Simulation.
